Terminis krekingo ir atšaldytas sluoksnis
Ketus prastai išsklaido šilumą. Perkaitimas šlifavimo metu sukuria baltą atšalusį sluoksnį arba mikro-įtrūkimus, dėl kurių brangūs liejiniai akimirksniu išmetami.
Sunkios dėmės ir ratų susidėvėjimas
Karbidai ir smėlis greitai atbunkina įprastus ratus, praranda formą ir neefektyviai pašalina likučius.
Nenuoseklus paviršiaus apdaila
Kritiniams paviršiams, pvz., cilindrų angoms ir kreipiamiesiems bėgiams, reikalingas Ra Mažiau nei 0,8 μm arba jam lygus. Neteisingai pasirinkus ratą arba padavimą, atsiranda plepėjimo žymių ir įbrėžimų.
Grubus šlifavimas
- Keramikiniai ratai
- Puodelių ratai (stambiagrūdis)
- Sumontuoti taškai (pakyloms)
Baigti šlifuoti
- Ratai su derva
- CBN ratai (kaliojo ketaus)
- Lygiagretieji ratai (paviršiaus šlifavimas)
Šurmuliavimas ir nusklembimas
- Sukamieji dildės / karbido šlifavimas
- Nuožulnūs ratai
- Deimantiniai failai
Paviršiaus apdaila
- Puikūs taurės ratai
- Perdengimo mišiniai + veltinis
- Superfinishing Stones
| Medžiaga | Rekomenduojamas ratas / įrankis | Grit / Bondas | Režimas |
|---|---|---|---|
| Pilka geležis (HT250) | Keraminiai / derva klijuoti ratai | 46# – 60# | Sausas arba šlapias |
| Kalusis ketus (QT500) | CBN ratai / Keraminiai ratai | 80# – 100# (CBN) | Šlapia + daug aušinimo skysčio |
| Baltoji geležis (didelio kietumo) | CBN / deimantiniai ratai | 120# – 140# | Šlapias, mažas greitis, sunkus pašaras |
| Atšaldyta geležis (šaldymo sluoksnis) | Keraminiai CBN hibridiniai ratai | 60# – 80# | Šlapias, aukšto{0}}slėgio aušinimo skystis |
Techniniai ketaus šlifavimo patarimai
Grubus su keramika, apdaila su CBN
Keraminės jungtys puikiai atlaiko šilumą ir savaime{0}}galanda sunkias medžiagas; CBN išlaiko kaliojo ir atšaldyto ketaus formą.
Pastovus tiekimas - Jokių agresyvių stūmimų
Venkite staigių greičio pokyčių arba gilių pjūvių. Nuolatinis gylis ir padavimas apsaugo nuo plepėjimo ir šiluminės žalos.
Apsirenkite dažnai, kad ratas būtų aštrus
Reguliariai naudokite deimantinę komodą. Nuobodus ratas sukuria per didelę trinties šilumą -, kuri yra pagrindinė šalčio susidarymo priežastis.
Saugokite ruošinį + slopinkite vibraciją
Ketaus yra standus, tačiau plonos dalys gali rezonuoti. Norėdami pagerinti paviršiaus kokybę, naudokite amortizatorius ir stiprius magnetinius griebtuvus.
Automobilių cilindrų blokų apdirbimas
- Vokietijos automobilių liejyklos gamybos direktorius
Ketaus šlifavimo vadovas (PDF)
Pilkos, kaliojo, baltojo ir atšaldyto ketaus ratų pasirinkimo lentelės, greičio diagramos ir aušinimo skysčio metodai.